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"毕竟现在这种环境下,原本的道路都埋在一米多深的积雪下面,周围的环境也早已面目全非,根本无法按照原本的路来走,陈新也只能一边对照着地图确定自己的位置,一边等无人机和雷达扫描出来周边的路况信息,再决定自己该怎么前进。有的时候明明直线只有一百米,但因为路中间有个陨石砸出来的大坑,想要绕过去就得多走几百米,而这一绕自然要耽误很多时间。所以看似十五公里的时速,实际上在地图上一小时能够前进十公里就已经很难得了。“又有陨石坑吗?这都今天碰到的第几个了?”陈新忍不住抱怨了一句,通过雷达和无人机的扫描,前方的道路上又有一个直径超过五十米的陨石坑,逼得他不得不绕路走。虽然说履带的越野性能不错,直接开下去爬坑也不是什么做不到的事情,但有平路的话,陈新还是不想去爬坑。这一段路陈新已经没有让操作系统来自动驾驶,而是自己握着方向盘,小心的前进着。自动驾驶虽然省事,但陈新装在车上的这个操作系统智能水平还不够高,对于路况的识别以及线路规划仅仅只是车能通过即可,所以昨天陈新让它自动驾驶的时候,就几次冲进了路上的陨石坑里。.....